ミニ四駆 超速グランプリ 上菖蒲的攻略情報まとめ

• 担当：上菖蒲貞義with迫真ミニ四駆部
• 期間：2020/1/25～
• 「ミニ四駆超速グランプリ」がけっこうムズいので上菖蒲の持ってる情報をまとめたよ

ミニ四駆第一次ブーム～第二次ブームの”あの頃”、ミニ四駆レーサーだったおじさんたちをピンポイントに狙い撃ちしたタミヤ公認ミニ四駆シミュレーションアプリだよ。

おじさんたちはSFCのミニ四駆ゲーム「シャイニングスコーピオン」を進化させた感じの懐かしさに飛びついたんだけど、内容がわりとムズいガチガチのシミュレーション＆完全PvPゲームでみんな手の内は見せないのでみんなセッティングに手を焼いてるよ。

良くも悪くもゲームなので、実際のミニ四駆(以下、実物)とはレギュレーションが違ったり未実装のパーツも多いよ。

• ローラー制限無し
  • ローラーはゲーム上7箇所*左右=14個まで付けられるよ。まぁそんなに必要になる場面はほとんど無いけどね。
  • 実物も数年前からローラー個数制限が一時的に撤廃されてるから、実物といっしょと言っても良いね。

• タイヤの前後異径が可能
  • 公式レギュレーションでは2WD化防止のためにタイヤの前後異径が禁止されているけど、このゲームでは可能だよ。
  • むしろ最高速度を伸ばすために前後異径は必須だよ。

• パーツのレアリティで改造できる度合いが違う
  • まぁソシャゲだから”SSRハイパーダッシュ”とか有って当然だよね、仕方ないね。
  • で、重要なのは「レアリティが違っても無改造ならパラメータはいっしょ」なところだよ。実物と違って「当たり」を探す必要が無いけど、そのぶんいっぱい改造が要るよ。当然改造するほどスペックは上がるよ。

• 実物には不可能なパーツの組み合わせができる
  • 分かりやすいのがボディとギアだね。タイプ2シャーシに無改造でシャイニングスコーピオンを載せたり、タイプ1シャーシにからし色超速ギアを載せたりできるよ。

• 実物には可能なパーツの組み合わせができない
  • FMシャーシ用ボディは、どうあがいてもFM系シャーシにしか載せられないよ。リアモーター系も然りだよ。今後に期待だね。
  • レストンスポンジタイヤはよく伸びるから実物ならどんなホイールにも履かせられるけど、ゲームでは小径ホイールにしかつけられないよ。なんでだよ。

• ボディに固有のスキルが存在する
  • 実物なら気にするのはデザインと重さだけだけど、ゲームではボディごとに「ボディ特性」という固有のスキルがあるよ。つまりボディによって走り方に差が出るよ。目立つところだと
    • シャイニングスコーピオン：スピードUP+　マシンの最高速度が大きくアップする
    • セイントドラゴンJr.：ブレーキ効果UP　ブレーキ減速を持つパーツの性能がアップする
    • ダッシュ0号 地平：節電UP　節電を持つパーツの性能がアップする
  • あたりだね。

当然ソシャゲだからね、プレイヤーレベルと課金要素はあるよね…個別に解説するよ。

他ゲームのプレイヤーレベルに相当するよ。ゲームによってスタミナの上限が増えたり機能はまちまちだけど、このゲームでは最重要要素の一つに入るよ。

所謂スタミナだね。ミニ四駆ワールドに挑戦するのに1回ごとに8～16必要だよ。
このゲームでは「ウデマエが上がっても99固定」だよ。課金したりミッション報酬でもらったドリンクで回復できるよ。スターコイン(所謂石)でも回復できるよ。

所謂ゲーム内通貨だね。以下の使い道があるよ。

• ゲーム内ショップでパーツを買う
• ゲーム内ショップでドレスアップ用品を買う
• ゲーム内ショップで改造キットと強化キットを買う(最重要)
• エディットカップの参加費

他のゲームと違って入手手段が限られていて「石」より枯渇しやすいので最大の注意が必要だよ。とりあえず1980円課金すると100万コインを入手できるけど、ウデマエが40を超えてくるとぜんっぜん足りない事態になってくるよ。スターコインでコインを買うこともできないし、コインを稼ぐ常設イベントも無いので入手に限りがあるよ。

所謂「石」だね。例によって課金で入手できるよ。このゲームでは使いみちがいくつかあって、

• ガシャに使う
• スタミナ回復
• ゲーム内ショップのアイテム更新と改造パーツ・強化パーツの補充

ができるよ。

ビギナーズガイドを作ったよ。ぐぐってココにたどり着いた人がたぶん一番読みたがるページがこれだね。
まず初めに読んでおくことをおすすめするよ。
別ページにまとめたから読んでね。

お待ちかねセッティングのコーナーだよ。このゲームの6割がセッティングを占めるよ。残りの4割は改造だよ。どんなに廃課金してｺﾞﾘｺﾞﾘ改造した☆6パーツてんこもりでも、コースに合わせたセッティングじゃないと無課金勢やNPCに負けるよ。逆に言うと、セッティングがキマれば☆3パーツだけでも廃課金をマクれるよ。たのしいね。
パーツ一個一個に細かくパラメータとその傾向が割り振られているので、ちゃんと覚えて分析しないと中途半端なマシンにしかならないよ。
別ページにまとめたからよく読んでね。

このゲームでは実物と違って実車のパラメータが数字で表示されるよ。 マシンの「スキル」タブのアイコンをタップすると、それぞれのパラメータを小数点3位まで確認できるよ。そこからセッティングを進めていく手法もあるから、
別ページでパラメータについて一個一個解説していくよ。

改造って言ったらミニ四駆の華だね。現代のマスダンパーやフレキやアンカーシステムのような手の込んだことはできないけど、ローラーの抵抗抜きをしたりカウンターギアをフローティング加工したりと、けっこうカツいこともできるよ。
これも話が長くなるから、別ページで解説していくよ。