内容へ移動
のわい勢wiki
ユーザ用ツール
ユーザー登録
ログイン
サイト用ツール
検索
ツール
文書の表示
以前のリビジョン
全て展開する／折り畳む
バックリンク
最近の変更
メディアマネージャー
サイトマップ
ユーザー登録
ログイン
>
最近の変更
メディアマネージャー
サイトマップ
現在位置:
トップページ
»
TDR250(1989年式)入手とレストア/カスタムの記録(完)
tdr250_restoration
古いリビジョンの文書を開いています
もしこのまま保存すると、この文書が最新となります。
メディアファイル
{{tag>[上菖蒲 バイク レストア]}} ====== TDR250(1989年式)入手とレストア/カスタムの記録 ====== <note>このページには、重度のレストア沼成分と2ストローク機関沼成分が含まれます。 閲覧には細心の注意を払ってください。</note> * 担当：上菖蒲 貞義 * 期間：2011/04～現在カスタム中 * 叔父がハーレーを買ってTDR250が要らなくなったのというので譲ってもらう。 * どうも調子悪いのでレストアを決意。 ===== 入手時 ===== 叔父が所持していたころ。 {{http://art4.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485490_624.v1401207696.jpg?direct&624|}} 叔父が全塗装しようと塗膜を剥いだところで飽きてしまったそうだ。 {{http://art3.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485562_624.v1401207857.jpg?direct&624|}} ジャイロのレストアのついでに塗装しなおして乗ってたんだけど… {{http://art2.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485927_624.v1401208570.jpg?direct&624|}} チャンバーがブチ折れるアクシデントが起きて数ヶ月放置後、レストアを決意。 {{http://art5.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485943_624.v1401208600.jpg?direct&624|}} ===== バラす ===== 全バラの時間だオラァ！！ {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485950_624.v1401208611.jpg?direct&624|}} {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204486024_624.v1401208749.jpg?direct&624|}} ココで飽きて半年ぐらい止まった＾ｐ＾ レギュレータがパンクしてたんじゃ～ {{http://art4.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485907_624.v1401208527.jpg?direct&624|}} リアサスリンクがひどいことになってたんじゃ～ {{http://art2.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485662_624.v1401208084.jpg?direct&624|}} {{http://art3.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485667_624.v1401208097.jpg?direct&624|}} キャブもグズグズ。 {{http://art5.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485526_624.v1401207770.jpg?direct&624|}} ===== エンジンOH ===== エンジンバラす。あまり具合はよくない。 {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204486097_624.v1401208872.jpg?direct&624|}} {{http://art8.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204486083_624.v1401208848.jpg?direct&624|}} {{http://art7.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485581_624.v1401207902.jpg?direct&624|}} シリンダーがﾄｩﾙﾝﾄｩﾙﾝなんじゃ～ {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204486152_624.v1401208975.jpg?direct&624|}} シリンダーは井上ボーリングにてプラトーホーニング。 0.25mmO/Sピストンを投入。 {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485591_624.v1401207929.jpg?direct&624|}} {{http://art8.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485162_624.v1401207055.jpg?direct&624|}} クランクシャフトもバシッとOH。 {{http://art5.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485692_624.v1401208149.jpg?direct&624|}} オイルポンプもOH。 {{http://art7.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485785_624.v1401208307.jpg?direct&624|}} 以前開けた跡がある。 {{http://art4.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485801_624.v1401208333.jpg?direct&624|}} {{http://art3.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485810_624.v1401208346.jpg?direct&624|}} 組み立てるよー {{http://art8.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485152_624.v1401207028.jpg?direct&624|}} {{http://art8.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485156_624.v1401207041.jpg?direct&624|}} {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485168_624.v1401207068.jpg?direct&624|}} {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485173_624.v1401207081.jpg?direct&624|}} ===== リアサスOH ===== こりゃあひどい。BABANA SHOXに外注。 {{http://art5.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204486138_624.v1401208947.jpg?direct&624|}} ぴっかぴかになりました。 {{http://art1.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485629_624.v1401208006.jpg?direct&624|}} ===== 再メッキ ===== ネジも全部再メッキにだしたらとんでもない金額になりました。 汎用品は買ったほうが安いね。反省。 {{http://art4.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485730_624.v1401208217.jpg?direct&624|}} ===== 再塗装 ===== 奮発してダイヤモンドコートしました✌('ω') {{http://art8.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485738_624.v1401208230.jpg?direct&624|}} 見てくださいこのﾄｩﾙﾝﾄｩﾙﾝ！ {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485746_624.v1401208243.jpg?direct&624|}} あと、ブレーキ系統は全部ガンコートしました。写真残ってないけど。 ===== 組み立て ===== キャブはKeystarの燃調キットでリビルド。 {{http://art5.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485537_624.v1401207792.jpg?direct&624|}} {{http://art1.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485540_624.v1401207802.jpg?direct&624|}} {{http://art4.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485543_624.v1401207813.jpg?direct&624|}} {{http://art4.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485549_624.v1401207824.jpg?direct&624|}} 新品のチャンバー❤ {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485684_624.v1401208137.jpg?direct&624|}} ゴリゴリ組むよー {{http://art1.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485183_624.v1401207094.jpg?direct&624|}} {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485193_624.v1401207109.jpg?direct&624|}} {{http://art6.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485201_624.v1401207122.jpg?direct&624|}} {{http://art1.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485209_624.v1401207137.jpg?direct&624|}} ===== 完成 ===== (記事にするのは簡単だけどめっちゃ手間と時間かかってます…) {{http://art8.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485214_624.v1401207150.jpg?direct&624|}} 先に復活したジャイロXと。 {{http://art3.photozou.jp/pub/797/1710797/photo/204485923_624.v1401208560.jpg?direct&624|}} このあと色々カスタムしたり、ナンバープレートステーが3回ぶち折れたりしていますが、それはまた、別の、お話。 (CV:森本レオ)
人間の証明として、ボックス内の全ての文字を入力してください。
U J R D I
この項目は空のままにして下さい：
保存
プレビュー
キャンセル
編集の概要
tdr250_restoration.1402843394.txt.gz
· 最終更新: 2019/04/07 15:12 (外部編集)
ページ用ツール
文書の表示
以前のリビジョン
バックリンク
全て展開する／折り畳む
文書の先頭へ
