mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts
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mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts [2020/09/08 14:19] sr20de694433 [フロントステー] |
mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts [2020/09/08 15:16] sr20de694433 [モーター] |
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|---|---|---|---|
| ライン 3: | ライン 3: | ||
| {{https://mini4wd-app.bn-ent.net/images/og_img.jpg?nolink&680|}} | {{https://mini4wd-app.bn-ent.net/images/og_img.jpg?nolink&680|}} | ||
| - | + | <WRAP important>このページは2020/09/09現在のゲーム仕様を元にしています。</WRAP> | |
| - | <WRAP important>このページは2020/02/29現在のゲーム仕様を元にしています。</WRAP> | + | |
| <WRAP important>このページには、重度のミニ四駆沼成分が含まれます。閲覧には細心の注意を払ってください。また上菖蒲の個人的な感想が大半を占めます。マネしても速くなる保証は無いです。</WRAP> | <WRAP important>このページには、重度のミニ四駆沼成分が含まれます。閲覧には細心の注意を払ってください。また上菖蒲の個人的な感想が大半を占めます。マネしても速くなる保証は無いです。</WRAP> | ||
| <WRAP important>アフィリエイトサイトへの警告：このページの内容を転載した場合、転載許可料として1KBあたり10000円を請求します。</WRAP> | <WRAP important>アフィリエイトサイトへの警告：このページの内容を転載した場合、転載許可料として1KBあたり10000円を請求します。</WRAP> | ||
| ライン 34: | ライン 33: | ||
| | タイプ2 | <color #00a2e8>1.0°</color> | | | タイプ2 | <color #00a2e8>1.0°</color> | | ||
| | タイプ3 | <color #00a2e8>1.0°</color> | | | タイプ3 | <color #00a2e8>1.0°</color> | | ||
| - | | タイプ3 | <color #00a2e8>1.0°</color> | | + | | タイプ4 | <color #00a2e8>1.0°</color> | |
| | ゼロ | <color #ff7f27>5.0°</color> | | | ゼロ | <color #ff7f27>5.0°</color> | | ||
| | スーパー1 | <color #ed1c24>8.0°</color> | | | スーパー1 | <color #ed1c24>8.0°</color> | | ||
| ライン 54: | ライン 53: | ||
| ^ サーキットの傾向 ^ ボディ特性 ^ ボディ名(一部) ^ | ^ サーキットの傾向 ^ ボディ特性 ^ ボディ名(一部) ^ | ||
| | ストレートが多い | 最高速度上昇 | シャイニングスコーピオン \\ マグナムセイバー \\ ホットショットJr. | | | ストレートが多い | 最高速度上昇 | シャイニングスコーピオン \\ マグナムセイバー \\ ホットショットJr. | | ||
| - | | コーナーが多い | コーナー減速防止 | マグナムセイバー \\ アバンテJr. | | + | | コーナーが多い | コーナー減速防止 | ソニックセイバー \\ アバンテJr. | |
| | ::: | コースアウト防止 | ダッシュ2号 太陽 \\ プロトセイバーJB | | | ::: | コースアウト防止 | ダッシュ2号 太陽 \\ プロトセイバーJB | | ||
| - | | ジャンプセクションが多い | ブレーキ性能上昇 | セイントドラゴン \\ ブーメランJr. | | + | | ジャンプセクションが多い | ブレーキ性能上昇 | セイントドラゴンJr. \\ ブーメランJr. | |
| - | | ::: | バウンド抑制強化 | サンダードラゴン \\ トライダガーX | | + | | ::: | バウンド抑制強化 | サンダードラゴンJr. \\ トライダガーX | |
| | デジタルコーナーが多い | スタミナ耐久上昇 | グラスホッパーⅡJr. \\ ブラックセイバー | | | デジタルコーナーが多い | スタミナ耐久上昇 | グラスホッパーⅡJr. \\ ブラックセイバー | | ||
| ライン 77: | ライン 76: | ||
| * レブチューンは高速コース向け | * レブチューンは高速コース向け | ||
| * トルクチューンはストレートが短いサーキットや芝向け | * トルクチューンはストレートが短いサーキットや芝向け | ||
| - | * ハイパーミニは(25秒～)向け | + | * ハイパーミニはロングコース(30秒～)向け |
| - | * ハイパーダッシュは「みんなでミニ四駆」用\\ | + | * ハイパーダッシュは超速グランプリで使えないので「みんなでミニ四駆」用\\ |
| ===== ギア ===== | ===== ギア ===== | ||
| ライン 174: | ライン 173: | ||
| ===== サイドステー ===== | ===== サイドステー ===== | ||
| {{:上菖蒲:mini4wd:icon_Sステー.png?nolink&50|}}\\ | {{:上菖蒲:mini4wd:icon_Sステー.png?nolink&50|}}\\ | ||
| - | ローラーを上段に付けるか、下段に付けるか、そもそもローラーを付けないか…解明が進んでいない領域だね。スタビポール自体に「コーナー安定」パラメータが付いてるから、とりあえずFRPスタビポールを付けて上段にローラーを付ければいいんじゃないかな？ | + | 「スタミナ耐久」を増やすか、ローラーの数を1個増やすために付ける場合がほとんどだね。ローラーの上下の取り付け位置は、あんまり気にしなくていいよ。とりあえずFRPスタビポール一択でいいんじゃないかな？ |
| ===== リアステー ===== | ===== リアステー ===== | ||
| ライン 183: | ライン 182: | ||
| ===== ウイング ===== | ===== ウイング ===== | ||
| {{:上菖蒲:mini4wd:icon_ウイング.png?nolink&50|}}\\ | {{:上菖蒲:mini4wd:icon_ウイング.png?nolink&50|}}\\ | ||
| - | これも4種類しか実装されていないので、選択肢があんまり無いね。\\ | + | ローラーを付けられるものか否かで用途が全く変わってくるよ。 |
| - | 付けると「エアロDF」と「コーナー安定」をすごく上げることができるけど、代わりにかなり遅くなるよ。まぁ普通に走らせてるぶんにはほとんど出番は無いね。\\ | + | |
| - | 基本的には付けないでおいて、オーバースピードでコースアウトする時やジャンプ距離を短くしたい時に付けるといいかもね。 | + | まず、どのパーツも「コーナー安定」をすごく上げることができるけど、「エアロDF」もオマケに付いてくるよ。\\ |
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| + | まずハイマウントステーから解説。**これを付けると、なぜかコーナリングスピードがかなり早くなるよ。**これについては挙動が複雑なので、別ページで解説するよ。 | ||
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| + | 次にウイングについて。これは**「エアロDF」を上げてジャンプ飛距離を縮めたい時か、「耐風」を上げたい時**に必要になってくるね。 | ||
| + | ジャンプ飛距離とバウンドの関連については、別ページで解説するよ。 | ||
| ===== アクセサリー ===== | ===== アクセサリー ===== | ||
mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts.txt · 最終更新: 2020/09/08 15:24 by sr20de694433
