mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts
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mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts [2020/09/08 15:16] sr20de694433 [モーター] |
mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts [2020/09/08 15:20] sr20de694433 [リアステー] |
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| ライン 76: | ライン 76: | ||
| * レブチューンは高速コース向け | * レブチューンは高速コース向け | ||
| * トルクチューンはストレートが短いサーキットや芝向け | * トルクチューンはストレートが短いサーキットや芝向け | ||
| - | * ハイパーミニはロングコース(25秒～)向け | + | * ハイパーミニはロングコース(30秒～)向け |
| - | * ハイパーダッシュは「みんなでミニ四駆」用\\ | + | * ハイパーダッシュは超速グランプリで使えないので「みんなでミニ四駆」用\\ |
| ===== ギア ===== | ===== ギア ===== | ||
| {{:上菖蒲:mini4wd:icon_ギヤ.png?nolink&50|}}\\ | {{:上菖蒲:mini4wd:icon_ギヤ.png?nolink&50|}}\\ | ||
| - | ちなみにタイプ1に標準装着だった11.2:1と6.4:1のギアと、現代の実物にある3.7:1のギアを除けば、一通りのギアは揃ってるよ。 | + | タイプ1に標準装着だった11.2:1と6.4:1のギアと、現代の実物にある3.7:1のギアを除けば、一通りのギアは揃ってるよ。 |
| 現状では、**3レーンコースはスーパーカウンター、5レーンコースは超速ギアを使う**って認識でOKだよ。 | 現状では、**3レーンコースはスーパーカウンター、5レーンコースは超速ギアを使う**って認識でOKだよ。 | ||
| ライン 177: | ライン 177: | ||
| ===== リアステー ===== | ===== リアステー ===== | ||
| {{:上菖蒲:mini4wd:icon_Rステー.png?nolink&50|}}\\ | {{:上菖蒲:mini4wd:icon_Rステー.png?nolink&50|}}\\ | ||
| - | そもそも4種類しか実装されていないので、選択肢があんまり無いね。基本的には付けない(リヤローラを付けるとTZシャーシ用プラステーが自動で付く)方向で、ジャンプセクションが多いところはスキッドステーorスキッドローラーを付けるといいね。\\ | + | 基本的には付けない(リヤローラを付けるとTZシャーシ用プラステーが自動で付く)方向で、ジャンプセクションが多いところはブレーキ機能つきステーを付けるといいね。\\ |
| - | アルミステーは、コーナー安定値とスタミナ耐久値を稼ぎたい時に付けるといいね。逆に言うと付けてもデメリットはあんまりないので付けたままでもいいかもね。 | + | アルミステーは、**なぜか一段ステーと二段ステーの重さが同じ**なので一段ステーはいらない子だね。スタミナ耐久値を稼ぎたい時には必須になるよ。\\ |
| ===== ウイング ===== | ===== ウイング ===== | ||
mini4wd-tyousoku-app_setting-approach-parts.txt · 最終更新: 2020/09/08 15:24 by sr20de694433
