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====== TZR250(1KT,1986年式)レストアの記録 ======
<note>このページには、重度のレストア沼成分と2ストローク機関沼成分が含まれます。
閲覧には細心の注意を払ってください。</note>
  * 担当：上菖蒲 貞義
  * 期間：2014/06～延々とレストア中
  * 行きつけの解体屋で[[tdr250_restoration|TDR250]]の部品取り車を探していたら発見
  * ねんがんの　れーさーれぷりかを　てにいれたぞ！

===== 入手時 =====

* 個体は1988年式。ギアオイル容量が750ccの初期型。
  * エンジン不動(キック降りず)
  * アクセルワイヤー固着
  * カウルなし
  * タンクなし
  * シートなし
  * フロント周りなし
  * CDIなし
  * 他欠品多数
  * **東日本大震災で津波かぶってる**
  * **書　類　が　あ　る**

発見時のお姿。この時は書類あるって知りませんでした。

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俺「コレ丸車でおーくーれー！」

解体屋のおっちゃん「1万や」

俺「よっしゃ買った！」

解体屋のおっちゃん「多分書類残ってるで？」

俺「**ファッ！？**」

ｶｶッっとステっぽワゴンに積んで回収。

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ありがとう前オーナー！廃車証残ってたよ前オーナー！

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こりゃ時間かかりそうっすねぇ…

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うーん。

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ラジエーター歪んでる。

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回らないガソリンコック。

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===== 分解 =====

手始めにエアクリボックス…
「**は！？**」

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津波を被ったのは伊達ではない模様。写真中央右にかすかに残ってるのがエアフィルター。触ったら崩れた。

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錆で固着したネジと格闘しながらエアクリボックスを外し…

「**ファッ！？**」

なんすかこれ。この子は前世モグラかなんかだったんですか。

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オイルポンプの様子を見てみ…る…

上菖蒲氏、流石に表情が硬くなる。

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YPVSスプロケットが…

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ローターが…

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SSTと高圧エアコンプレッサとエアインパクトレンチでなんとかローターをはずｓ

「**ファッ！？**ｸｩｰﾝ…(卒倒)」

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フレームからエンジン下ろして気力が尽きた。

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まぁ1万円だしこんなもんよね…ハハハ…
どうすっかなー中古エンジン買ったほうがはえーなコレ…

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